Жаңалықтар

Коммутаторлар басқа жұмысшыларға қарағанда ауырады ма?


Ұялы жұмыс әлемі: Коммутатор сізді ауруға шалдықтырады ма?

Әсіресе, қазір суық мезгілде, күндер қысқара бастаған кезде, көптеген коммутаторлар күн шыққанға дейін жұмысқа кетіп, үйге тек күн батқаннан кейін келеді. Бұл әрине жағымды емес; бірақ сіздің денсаулығыңызға зиянын тигізу мүмкін бе?

Іс жүзінде әрбір екінші қызметкер ауысады

Техник Кранкенкассенің (TK) «Жұмыс әлеміндегі ұтқырлық» баяндамасынан байқағанымыздай, Германиядағы қызметкерлердің жартысына жуығы (45%) коммутатор болып табылады, демек, олардың жұмыстары үйлерінен өзгеше болады. Коммутация қоршаған ортаға ауыртпалық түсіріп қана қоймайды, сонымен қатар әртүрлі зерттеулерге сәйкес қызметкерлердің денсаулығына қауіп төндіреді. Алайда, бұл ауру демалысынан айқын көрінбейді.

Аз ауру

«Жұмыс әлеміндегі мобильділік» ТК-нің қазіргі есебіне сәйкес, коммутаторлар жұмыс уақытының қысқа уақыты бар қызметкерлерге қарағанда ауру демалыста аз, бірақ олар психикалық аурулармен ауырады.

Медициналық сақтандыру компаниясының мәлімдемесінде көрсеткендей, бағалау статистикалық тұрғыдан алғанда, коммутаторлар 2017 жылы 13,7 демалыс күні, қысқа жұмыс уақытымен жұмыс істейтін адамдарға қарағанда ауру күнінен жарты күн аз (14.2).

Үйге жақын жұмыс істейтін қызметкерлердің 52,3 пайызы кем дегенде бір рет ауру демалыстарында болған, ал коммутаторларда - 49,4% өткен жылдың жартысында ғана болған.

TK-тегі денсаулық туралы есептерге жауап беретін Альбрехт Вехнер: «Біз бұл жерде салауатты жұмысшылардың әсері деп болжаймыз, демек, денсаулығы жақсы адамдар одан әрі жол жүру мүмкіндігін қабылдай алады».

Ұзақ жол жүру сіздің нервтеріңізге түседі

Алайда, коммутаторларға, әсіресе, коммутаторларға психологиялық науқастануға байланысты демалыс әсер етеді.

«Орташа мәннен жоғары бағыттармен байланысты кәсіптер төменгі психологиялық стресстен туындайтындықтан, біз жоғары психологиялық байланысты болмаудың өзі өзін-өзі ауыстыру нәтижесінде пайда болады деп санаймыз», - деді байланыс саласының маманы.

ТК зерттеуіне сәйкес, 100 коммутатордың ішінде 242 күн демалыстың, депрессияның, мазасыздықтың және т.б. психикалық ауруларға байланысты болды.

Қысқа сапарға шыққан қызметкерлер үшін бар болғаны 219 күн болды. Психологиялық себептерге байланысты жоғалған күндер қала тұрғындары үшін жергілікті жұмысшылармен салыстырғанда 11 пайызға көп. Әйелдер үшін айырмашылық шамамен 15 пайызды құрайды.

2012 жылғы TK алдын-ала зерттеуі көрсеткендей, жолаушылар көбінесе психикалық аурулармен ауырады.

Жол қозғалысы тітіркендіргіш

2016 жылғы TK стресс-зерттеуі жол қозғалысы жұмысшылар үшін стресстің негізгі себептерінің бірі екенін көрсетті.

Үшіншісі - еркектер де, әйелдер де - көлік кептелісінен стрессті сезінетіндерін айтады.

«Стресс факторы ретінде жол қозғалысына смартфон, Facebook және т.б. арқылы тұрақты қол жетімділік сияқты мәртебе берілген», - деді Вехнер.

Әйелдерге көп әсер ету

Мәліметтерге сәйкес, жұмыс орны үйден басқа шеңберде тұратын қызметкерлердің үлесі әйелдерге қарағанда еркектерге қарағанда жоғары.

«Бұл әйелдердің үйде әлі де көп міндеттерді атқарып жатқандығымен және үйдегі және бала күтіміндегі көптеген жүктемелер ұзақ уақыт жұмыс істеуге мүмкіндік бермейді» деп түсіндірді Вехнер.

«Сонымен қатар, әйелдер көбінесе толық емес жұмыс істейді, сондықтан қысқа жұмыс уақытымен ұзақ сапарға барудың пайдасы жоқ», - дейді сарапшы.

Коммутаторлардың үлесі жеке кәсіп салаларында айтарлықтай өзгереді. Күтілгендей, ең көп үлес авиация қызметкерлерінде - ұшқыштар мен қызмет көрсету мамандары, сонымен бірге сату бойынша қызметкерлерде байқалады.

Кейбіреулер 200 шақырым және одан да көп жол жүреді

Қызметкерлер көптеген IT-кәсіптер бойынша ұзақ сапарларға шығады. Ең аз жұмыс істейтіндер ауылшаруашылық және тамақ кәсіптерінде, сонымен қатар үй қожайындары мен тазалаушылар сияқты жұмыс істейді.

«Барлық жерде әлеуметтік және қызмет көрсету мамандықтары көп. Сондықтан бұл жерде коммутаторлар аз. Мамандық неғұрлым мамандандырылған болса, соғұрлым аз орын бар және қызметкерлер алыс сапарларға жиі барады. Сонымен қатар, коммутацияға кететін уақыт, егер ол қаржылық тұрғыдан пайдалы болса, шығындалады », - деп түсіндірді Вехнер.

Бұл жұмысшыларды даярлау деңгейі неғұрлым жоғары болса, жұмысшылардың үлесі де соғұрлым жоғары болады.

Оқытусыз немесе оқытумен айналысатын қызметкерлер үйден тыс жерлерде аз жұмыс істейді (38 пайыз коммутатор), әсіресе докторлық және басқа университеттік дәрежесі бар қызметкерлермен алыс қашықтықта жүреді.

Олардан әр секунд сайын жол жүреді. Ерлердің 7,5 пайызы және әйелдердің 5,4 пайызы 200 км және одан да көп жолды жүріп өтеді.

Қоғамдық көлікте жүру кезінде психикалық стресс төмен болады

Баяндаманың екінші бөлімінде коммутация және ұялы телефонмен жұмыс жасау бойынша зерттеу жағдайына әдеби шолу ұсынылған. Осы мақсатта Кәсіби кеңес беру институты (IFBG) TK атынан 79 зерттеуді бағалады.

Мета-зерттеу көрсеткендей, жол жүру маршруттары және осылайша жолдың басталу уақыты сияқты тұрақты жұмысшылар саны үнемі өсіп отырады. Жүргізу кезіндегі психологиялық күйзеліс қоғамдық көлікпен жүруге қарағанда көп болатынын зерттеулер де көрсетті.

Сонымен қатар, стресс пен демалыс күндері қашықтық пен сапарға кететін уақыт артады. «Жалпы көзқарас сонымен қатар физикалық және әлеуметтік денсаулыққа, әсіресе әйелдерге, денсаулығына кері әсерін тигізеді» дейді Вехнер.

Асқазан мен ас қорыту проблемалары көбейіп, жүрек-қан тамырлары шағымдарының қаупін тудыруы мүмкін, мысалы, дене майының мөлшері және BMI (дене салмағының индексі).

Ұйқы, әлеуметтік қатынастар мен серіктестік те зардап шегеді.

Дұрыс тамақтану және теңдестіру жаттығуларымен қарсы тұрыңыз

Сондықтан зерттеуді қазіргі заманғы денсаулық сақтау менеджментін алға жылжыту үшін пайдалану маңызды.

«Көптеген компаниялар үшін ақылды ауысым жоспарлары, жұмысты жақсы ұйымдастыру және цифрландырудың арқасында олар коммутатордың қаншалықты ауыр болатынына әсер етпейді», - деді Вехнер.

«Алайда бұл мәселені денсаулық сақтау саласынан тыс шешу де маңызды. Сондай-ақ көлік саясаты жұмысшыларға қаншалықты ауыртпалық түсетіндігіне де әсер етеді », - деді телекоммуникация саласының маманы.

Сонымен қатар, коммутаторлардың өздері де қиындық тудырады. Кейбір зерттеулер көрсеткендей, коммутаторлар тез тамақтанады, бұқаралық ақпарат құралдарының шамадан тыс тұтынылуына бейім және алкогольді ішімдікке салыну әсіресе ер адамдарда байқалады.

«Қызметкерлердің мінез-құлқымен, сондай-ақ, стрессті коммутацияның оларға қалай әсер ететіні және оған қалай қарсы тұруға болады - мысалы, дұрыс тамақтану, тепе-теңдік жаттығулары немесе көлікпен айналысу», - деп түсіндірді денсаулық сақтау саласының маманы Вехнер. (жарнама)

Автор және бастапқы ақпарат


Бейне: 三千天朝军工留学生会被遣返没有美国高学历回国护照上缴3000 Chinese military related under-graduates will be repatriated? (Қаңтар 2022).